Tisztelt Olvasóm, kedves
Barátom!
Hazánk kisvasúti
nagyhatalom. (Már csak) tizenkilenc működő, rendszeres személyszállítást
végző vasútüzemünk még így is Európa szerte büszkeségünk, a hazai turizmus
színes, kedvelt szegmensei.
2010. május és június:
árvizek, földcsuszamlások jelenlegi kihtásai:
• a Lillafüredi
Állami Erdei Vasút garadnai fővonala csak Papírgyár és Fazola-kohó
között,
• a Kemencei
Erdei Múzeumvasút csak Kemence és Pityúr-rétje között,
• a Mátravasút
szalajkaházi vonala csak Gyöngyös és Lajosháza között,
• a Gemenci
Állami Erdei Vasút csak Pörböly és Lassi között üzemel.
Negatív változások 2009/2010-ben:
A jelenlegi
válsághelyzet kisvasútjainkat is megtépázta:
• a Nyírvidéki
és a Kecskeméti kisvasutak 2009. december 13. óta
nem közlekdnek.
• a Lillafüredi
Állami Erdei Vasút garadnai fővonala 2009. december 14. és 2010. április
2. között nem üzemel.
• a Mesztegnyői
Állami Erdei Vasút 2009. december végétől legalább 2010. június végéig
nem közlekedik, a továbbiakban is kérdéses az újraindulása.
• a Gemenci
Állami Erdei Vasút idén menetrend szerint teljes hálózatán nem közlekdik,
május 1-től szeptember végéig munkanapokon csak Pörböly és Gyöngyösoldal,
hétvégi napokon pedig csak Pörböly és Gemenci Dunapart között szállítják
az utasokat.
• a Kaszói
Állami Erdei Vasút 2010. június 1-től menetrend szerint nem közlekedik,
de az év bármely napjára vállalnak különvonatokat.
• a Tiszakécskei
Kisvasút gyakorlatilag megszűnt.
Folyamatban lévő járműpark-fejlesztések
2010-ben:
• Gyermekvasút:
megkezdődött az Mk45-ös mozdonyok közül 5db (2002...2006) remotorizációs
felújítása.
• Lillafüred:
2010. októberére készül el a hibrid-hajtású, átalakított Mk48-as mozdonyuk
a Bobo Kft. műhelyében.
• Királyrét:
házi gyártású dízel-hidrosztatikus motorkocsit építettek.
• Gemenc:
forgalomba állt az első korszerűsített és átalakított C50-es mozdony.
A Kisvasúti
Oldalaim – épp úgy, mint a többi a Honlapomon – egy „lelkes” közlekedésbarát
gyűjtőmunkájának eredményei, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem
tekinthető egyik közlekedési társaság hivatalos kommunikációjának sem.
A
Kisvasúti Menetrendi Oldalakat a Vasútüzemek tájékoztatása, valamint a
megjelentetett hivatalos adatok alapján állítottam össze. A „nálam” található
menetrendi információk nem képzik egyetlen kisvasútnak sem az „ajánlattételét”,
és azokért semminemű felelősséget nem vállalok, és ők sem vállalnak.
Tisztelettel
javaslom, hogy indulásod előtt az adott Vasútüzem HIVATALOS telefonszámain,
weboldalán és e-mailcímén (ha van) mindenképp érdeklődj, lehetőleg több
forrásból is! Ennek elmulasztásából, illetve a pontatlanságokból adódó
kellemetlenségeket sajnálom, utánajárok, kijavítom, de értük sem anyagi,
sem erkölcsi felelősséggel nem tartozom.
|
